संसारका शीर्ष १० सबभन्दा छिटो कारहरू

कारको जन्मको समयमा, मानवता ठूलो गतिको रोमाञ्चको खोजी गर्दै आइरहेको छ। १८८५ मा बनेको बेन्ज पेटेन्ट-मोटरवागन - विश्वको पहिलो मोटराइज्ड गाडी - ले मात्र १० माइल प्रति घण्टा गतिको मात्र प्राप्ति गर्यो। २०२५ मा, सडकमा चल्न योग्य कारहरूले अहिले त्यो अंकको ३० गुणा भन्दा बढी गति हासिल गरेका छन्।
जेट-चालित ड्र्यागस्टर्सले ७०० माइल प्रति घण्टा भन्दा बढी गति हासिल गर्न सक्छन्, तर ती ज्वाला जस्ता राक्षसहरूको सार्वजनिक सडकमा कुनै स्थान छैन। जसले आफ्नो सीमा बढाउन चाहन्छ र उही गाडीमा घर फर्कन चाहन्छ भने, यहाँ २०२५ का १० सबभन्दा छिटो उत्पादन कारहरू छन्।

१. कोएनि्गसेग जेस्को अब्सोल्युट – ३१० माइल प्रति घण्टा (४९९ किमी/घण्टा)

कोएनि्गसेग जेस्को अब्सोल्युटले ब्रान्डको पहिलेको अद्वितीय हाइपरकारलाई अझ बढी शक्ति र स्लीक एरोडायनामिक्ससँग नयाँ रूप दिएको छ। यसको इन्जिन अन्डर द हुड ५.० लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 हो, जसले १,६०० एचपी र १,५०० एनएम टोक प्राप्त गर्दछ, जुन १,३९० किलोग्रामको लाइटवेट फ्रेममा प्याक गरिएको छ।
यसको ३१० माइल प्रति घण्टाको शीर्ष गति सैद्धान्तिक रूपमा कायम रहेको छ (वास्तविक संसारमा परीक्षणमा प्रमाणित छैन), तर जेस्को अब्सोल्युटले पहिले नै अन्य रेकर्डहरूको साथ आफ्नो क्षमता प्रमाणित गरेको छ। सबैभन्दा महत्वपूर्ण कुरा, यसले ०-४०० किमी/घण्टा (२४९ माइल प्रति घण्टा) स्प्रिन्टको लागि विश्व रेकर्ड राख्छ, पूर्ण रोकबाट पछि, यो २७.८३ सेकेन्डमा यो कठिन दौड पूरा गर्दछ—यसले यसको गति वचनको पूरा गर्न चाँडै सक्षम हुन सक्छ भन्ने सङ्केत गर्दछ।

२. याङवाङ U9 एक्सट्रीम – ३०८ माइल प्रति घण्टा (४९६ किमी/घण्टा)

याङवाङ U9 एक्सट्रीमले २०२५ को सेप्टेम्बरमा विश्वको सबैभन्दा छिटो उत्पादन कारको आधिकारिक उपाधि प्राप्त गर्यो, यसले जर्मन रनवेमा ३०८ माइल प्रति घण्टा प्राप्त गर्यो—विद्युत कारहरूको लागि एक माइलस्टोन क्षण।
चारवटा विद्युतीय मोटरहरूको शक्ति जडान गरिएको यसमा ३,००० एचपी छ, यसले १,२०० भोल्टको विद्युतीय प्रणालीमा निर्भर गर्दछ (सामान्य परिवार EVs मा ४०० भोल्टका सेटअपको तुलना)। यसको प्रदर्शनसँग अनुकूलता: केवल ३० युनिट उत्पादन गरिनेछ, जसको मूल्य £२००,००० माथि सुरु हुनेछ।

३. SSC तुआटारा – २९५ माइल प्रति घण्टा (४७५ किमी/घण्टा)

अमेरिकी इन्जिनियरिङ SSC तुआटारामा चम्केको छ, जसको ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 इन्जिनले इथेनोलमा १,७५० एचपीसम्मको उत्पादन गर्दछ। कारको गति सम्बन्धी इतिहास विवादास्पद छ, SSC ले २०२० को अक्टोबरमा ३३१ माइल प्रति घण्टा दौडको दावी गरेको थियो, पछि GPS त्रुटिले यो आंकडा बढाएको स्वीकार्यो।
तर २०२२ मा वास्तविक संसारको विश्वसनीयता प्राप्त गर्यो, जब स्वतन्त्र परीक्षणहरूले यसलाई २९५ माइल प्रति घण्टामा क्लोक गर्यो। र २०२५ मा Hennessey Venom F5 सँगको ठोक्काइमा, तुआटाराले अझै बढी ४७४.८ किमी/घण्टा (२९५ माइल प्रति घण्टा) को गति हासिल गरेको छ, जसलाई Racelogic र स्वतन्त्र विश्लेषकले प्रमाणित गरेका छन्।

४. बुगाटी टॉरबिलन – २७७ माइल प्रति घण्टा (४४६ किमी/घण्टा)

जो कोहीले २००० को दशकमा हुर्किएको हो, "विश्वको सबैभन्दा छिटो कार" ले बुगाटी वेयरोनलाई टप गियरमा लडाइँ विमानसँग दौडिरहेका सम्झनाहरू ल्याउँछ। टॉरबिलन यस धरोहरलाई अघि बढाउँदै १,८०० एचपी V16 हाइब्रिड इन्जिनका साथ, यस £३.२ मिलियन लक्जरी रकेटलाई ०-६० माइल प्रति घण्टा २ सेकेन्ड भन्दा कम समयमै बढाउँछ।
बुगाटीको इतिहासले अझ बढी गति आउने सङ्केत दिन्छ: ब्रान्डले पुरानो शिरोनबाट ३०० माइल प्रति घण्टा भन्दा बढी गति निकाल्यो, त्यसैले एक छिटो टॉरबिलन भेरियन्टको सम्भावना छ।

५. हेनेसेy वेनम F5 – २७२ माइल प्रति घण्टा (४३८ किमी/घण्टा)

अर्को अमेरिकी शक्ति, हेनेसेy वेनम F5, ६.६ लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 जसले १,८१७ एचपी र १,६१७ एनएम टोक उत्पादन गर्दछ। यो २.६ सेकेन्डमा ६० माइल प्रति घण्टा पुग्छ र हाल २७२ माइल प्रति घण्टा शीर्ष गति प्राप्त गर्दछ—तर त्यो सम्भवत: अस्थायी छ।
हेनेसेy ले लामो समयदेखि ३०० माइल प्रति घण्टा+ दौडको लक्ष्य राखेको छ, र २०२४ को प्रयास असफल भए पनि, ब्रान्ड अझै F5 को सीमाहरूलाई अझ बढाउने इच्छाशक्ति राख्दछ।

६. बुगाटी मिस्ट्रल – २७० माइल प्रति घण्टा (४३५ किमी/घण्टा)

बुगाटी मिस्ट्रल विश्वको सबैभन्दा छिटो कन्भर्टिबलको रूपमा शासन गर्दछ, २७० माइल प्रति घण्टाको गति प्राप्त गर्दै। यो पनि बुगाटीको अन्तिम कार हो जसले प्रसिद्ध ८.० लिटर क्वाड-टर्बोचार्ज्ड W16 इन्जिनको प्रयोग गर्दछ—एक उपयुक्त विदाई यस ऐतिहासिक पावर युनिटको लागि।
१,६०० एचपी र १,६०० एनएम टोक सबै चार चक्कामा सात-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिशनद्वारा पठाइन्छ, जसले यसलाई रोमाञ्चक र दुर्लभ बनाउँछ। तथापि, पत्रकार म्याट वाटसनले प्रसिद्ध रूपमा यसलाई वर्षा दिनको परीक्षण गरे—जसले प्रमाणित गर्यो कि केही चालकहरूले मौसमको कुनै पर्वाह नगरी सीमा बढाउन साहस गर्छन्।

७. रिमैक नेभेरा आर – २६७ माइल प्रति घण्टा (४३० किमी/घण्टा)

क्रोएशियाली कार निर्माता रिमैकले पहिले नै जंगली नेभेरा इलेक्ट्रिक हाइपरकारलाई एक स्तर माथि पुर्याउँदै नेभेरा आर तयार गर्यो, जुन अहिले इलेक्ट्रिक सुपरकारहरूको गति सीमा (स्पीड सेलबिङ) हो। चारवटा विद्युतीय मोटरले उत्पादनलाई १,९१४ एचपी बाट २,१०७ एचपीमा बढाउँछ, र यसको शीर्ष गति २५६ माइल प्रति घण्टाबाट २६७ माइल प्रति घण्टा पुगेको छ—गिनीज वर्ल्ड रेकर्ड द्वारा प्रमाणित।
यो १.७ सेकेन्डमा ६० माइल प्रति घण्टा पुग्छ (वा ०-१०० किमी/घण्टा १.६६ सेकेन्डमा) र एक एआई टोक भेक्टरिङ प्रणालीको प्रयोग गरेर कुनामा स्थिर रहन्छ। म्याकमर्ट्री स्पियरलिंगसँग पुनः प्रतिस्पर्धा गर्दा—जसले स्ट्यान्डर्ड नेभेरालाई ड्र्याग रेसमा पछि पारेको थियो—यो सम्भवत: रिमैकको पक्षमा परिणाम ल्याउन सक्छ।

८. अस्पार्क आउल – २५६ माइल प्रति घण्टा (४१३ किमी/घण्टा)

अस्पार्क एक थोरै प्रसिद्ध जापानी बुटीक ब्रान्ड हुन सक्छ, तर आउललाई नष्ट गर्न असम्भव छ: चारवटा विद्युतीय मोटरले १,९५३ एचपी उत्पादन गर्दछ, जसले यसलाई ०-६० माइल प्रति घण्टा १.७ सेकेन्डमा पुर्याउँछ र पछि २५६ माइल प्रति घण्टामा पुग्छ।
एक छिटो भेरियन्ट, २७२ माइल प्रति घण्टा आउल SP600, अस्तित्वमा छ—तर यो सडकमा कानूनी छैन, जसले मानक आउललाई एक मात्र सडक-तैयार विकल्प बनाइरहेको छ।

९. म्याकलारेन स्पीडटेल – २५० माइल प्रति घण्टा (४०२ किमी/घण्टा)

म्याकलारेनले स्पीडटेललाई गति रेकर्डको लागि बनाएको थिएन, यद्यपि यो ब्रान्डको सबैभन्दा छिटो रोड कार हो—नयाँ २३७ माइल प्रति घण्टा फ्लैगशिप W1 भन्दा पनि छिटो। यो यसको प्रसिद्ध तीन-सीट प्रक्षिप्त, म्याकलारेन F1 भन्दा पनि छिटो छ।
यसको साइबरपंक योग्य डिजाइनले ड्र्याग-प्रेरित पंखहरूको ठाउँमा एक लिप्ट स्लिपरी आकारलाई प्राथमिकता दिन्छ, जसले यसलाई दृश्य रूपमा आकर्षक र छिटो बनाउँछ। कल्पना गर्नुहोस् कि २५० माइल प्रति घण्टा मा दुई जना यात्रुलाई लिएर जाँदै हुनुहुन्छ—प्रमाण कि गति र व्यावहारिकता एकसाथ सहअस्तित्व गर्न सक्छ (भाग्यशाली केहीको लागि)।

१०. कोएनि्गसेग रेजेरा – २५० माइल प्रति घण्टा (४०२ किमी/घण्टा)

स्पीडटेलसँग समान स्थितिमा रहेको स्विडेनको कोएनि्गसेग रेजेरा, एक हाइब्रिड हाइपरकार हो जसमा ट्विन-टर्बो V8 र विद्युतीय मोटरको संयोजनले १,५०० एचपी उत्पादन गर्दछ। यसलाई विशेष के बनाउँछ? यो केवल एक गियर प्रयोग गरेर २५० माइल प्रति घण्टा सम्म पुग्छ—शिफ्टिङको आवश्यकता छैन, तपाईं ३० माइल प्रति घण्टा मा क्रूज गर्दै हुनुहुन्छ भने वा यसको सीमामा प्रहार गर्दै हुनुहुन्छ भने पनि।
यो एक साहसी इन्जिनियरिङ विकल्प हो जुन सफलतासाथ फिर्ता आएको छ, रेजेरालाई २०२५ का सबैभन्दा छिटो कारहरूको बीचमा स्थान प्रदान गर्दै।